D:5特別内覧会

週末、Ｄ：５の特別内覧会に行ってきました。
この前のカタログは当然Ｄ：５です(^^;
グレードは上から
G-Premiam（3,412,500円）
G-Navipackage（3,139,500円）
G-Powerpackage（2,887,500円）
G（2,772,500円）
M（2,614,500円）
（　）は車両本体価格（消費税込み）です。SGの時は価格表は別だったけど、　今はカタログに書いてあるのねぇ・・・・(^^;

で、実物を見た感想。

気に入った点
・両側スライドドアになった事。
・オーディオがセンターコンソールの一番上になった事。
　ナビのモニターはインダッシュにしてるんで、ハザードとか冷暖房のスイッチが使いづらいのね(^^;
・小物入れが増えたこと。　ウォークスルーを諦めたっぽいけど、ＳＧは手の届く範囲に小物を置くスペースがないのでねぇ・・・(^^;
・セカンド・サードのスライドや椅子の上げ下げは軽くなった感じ。
・全高が低くなったので、　リアハッチが比較的楽に届く。
・カタログを見て気になっていた、空調がダイアル式になったのは、触ってみた感じは結構よさげ。
・オートエアコン。　ＳＧはマニュアルだったのでねぇ・・・(^^;
・G-Powerpackage以下はオーディオレスで、ディーラオプションでナビやオーディオが選べるなど選択肢が増えたこと。

気になった点
・最上級グレードの標準装備の両側スライドとリアハッチが電動。　リアの電動は便利そうだけど、
　寒くなるとリアハッチは自然と下がるので、　こいつはどうなのかなぁ・・・。
　その場にいた背の低い女性は喜んでいましたが(^^;
　（どうもこの人の家はSWらしく、　ジャンプして下ろしているらしい・・・）
・フロントのピラーが太い。　慣れるまでちょっと邪魔っぽいゞ(^^;
・セカンドとサードがフルフラットにならない。　サードの背もたれ部分の段差が結構大きい。
　車中泊するにはちょっと検討しないと・・・
・椅子が厚くなったせいか、カタログスペックより高さが感じられない。　サードシートを跳ね上げても
　ラッゲージスペースが狭く感じる。
・サイドブレーキがフット式・・・　マニュアル乗りなんで、丁度クラッチの位置にあるのが怖い(^^;
・マニュアルの設定がないゞ(^^;
・電圧計の設定がない。　最近電圧が上がらないとエンジンがかかりづらくなってるので(^^;(^^;

まぁいいかと思ったこと
・４駆の切り替えでＬがなくなったこと。　・・・　正直デフロックまでは使ったことはあるけど、Ｌは殆ど使わなかったので・・・(^^;

今回驚いたのが、ディーラーオプションでサブバッテリーが装備されたこと。　１００千円弱とかなり高めだけど、腕無し知識無しショップ知らずの私だと手を出してしまいそうゞ(^^;

で、明日発表ってこともあり、ディーラにはスクリーンのブラインドが下ろされていました。　昨日はディーラーが休みだったけど、看板なんかで上手いこと隠していました(^^;